Eberths.com est ravi d’annoncer la Loro Piana Giraglia 2026, qui se déroulera du 12 au 20 juin 2026, en France et en Italie.
La Loro Piana Giraglia est organisée par le Yacht Club Italiano en collaboration avec la Société Nautique de Saint-Tropez, sous l’égide de la Federazione Italiana Vela et de la Fédération Française de Voile. Organisée pour la première fois en 1953, cette 73e édition réunira plus de 130 yachts venus du monde entier pour quatre jours de régates côtières à Saint-Tropez (du 12 au 16 juin), suivis de la course au large de 241 milles nautiques qui prendra le départ le 17 juin. Le parcours au large part de Saint-Tropez, contourne le rocher de la Giraglia au large de la Corse et se termine à Gênes.
La Loro Piana Giraglia 2026 réunit de nombreuses qualités qui rendent cette course passionnante depuis plus de 70 ans. Encadrée par le glamour de Saint-Tropez et le fier héritage maritime de Gênes, deux destinations hôtes qui confèrent à l’événement une grande part de son caractère : rivalité intense, élégance intemporelle et profonde tradition familiale. D’une bataille de maxis en tête de flotte à un yacht classique d’une rare distinction, en passant par un concurrent moderne façonné par l’héritage italien de la voile, la liste des engagés de cette année offre des histoires qui vont bien au-delà du simple classement.
Histoire
Le 11 juillet 1953, 22 bateaux prirent le départ de la toute première Giraglia, sur un parcours de 196 milles reliant Cannes – La Giraglia – Sanremo, et 17 yachts franchirent la ligne d’arrivée. La première édition fut remportée par un yacht français en 31 heures. L’année suivante, les ports de départ et d’arrivée furent inversés, le nombre de participants passa à 31, et le rocher de la Giraglia demeura la marque emblématique du parcours, s’imposant comme l’un des événements nautiques les plus prestigieux au monde.
Au fil des années, cette course au large est devenue légendaire. Elle mêle technique de navigation et poésie, devenant un rite de passage pour de nombreux jeunes marins. Dire « Moi aussi, je l’ai faite » est un prestigieux insigne d’honneur pour tout navigateur.
Le nombre de participants n’a cessé d’augmenter tandis que les temps de course ont considérablement diminué. Le record du plus grand nombre de bateaux sur la ligne de départ a été établi en 2016 avec 302 inscrits, tandis que le meilleur temps appartient à Esimit Europa 2 d’Igor Simcic, qui a pulvérisé le record précédent en 2012 avec un temps impressionnant de 14 heures, 56 minutes et 16 secondes.
Le format est resté essentiellement inchangé. Dans les années 1970, plus de 100 bateaux participaient régulièrement, dépassant parfois 150, des chiffres remarquables pour le monde très spécialisé du yachting. Jusqu’aux années 1990, les lieux de départ et d’arrivée alternaient entre l’Italie et la France. À l’époque, participer à la course relevait de l’aventure : tout l’équipage dormait à bord et participait aux transferts des yachts.
La Giraglia a accompagné la transition des bateaux en bois vers la fibre de verre, des conceptions plus lourdes vers des yachts plus légers et sophistiqués, et des traversées toujours plus rapides. Depuis 1998, le format est stable : rassemblement à Saint-Tropez à la mi-juin, régates côtières dans le magnifique golfe, grande fête avant le départ au large, puis le défi des 241 milles nautiques qui, comme en 1952, se termine toujours à Gênes après le contournement du rocher de la Giraglia.
Loro Piana est le partenaire titre de la Loro Piana Giraglia depuis 2024.